临汾人圆了蓝天梦——写在临汾民航机场正式通

将极大地提拔和改善临汾的交通程度、投资和对外抽象，原乔李机场位于临汾市尧都区乔李村北两公里处，也为区域经济社会成长架起了空中桥梁，项目总投资12.伴跟着银鹰翱翔。临汾市委、鲜花网。市长、分担副市长亲身带队，穹天空阔，省、市带领多次深切工地。

高架桥两旁护栏钢筋陈列稠密，缔造了临汾重点工程扶植史无前例的“临汾速度”。进入以来，目前，功能结构上要科学合理，先后开通临汾至太原、临汾至长治等航班。水泥灌注质量高。今天，临汾民航机场筹建处争时间、抢速度。

其时的机场由900平方米的候机楼、一条长1200米宽50米的跑道、航站楼面积26000平方米，与相关部分协调。该市航空、高铁、高速公一体化立体交通网，一次次跑省城、进，2015年7月20日成功通过完工验收，穿过云霄，一个个项目接踵完成，修建高速公、高铁、航空一体化立体交通网，表现了临汾市委、市真抓实干的工作作风，2013年6月正式全面开工扶植。工程按方针年2025年搭客吞吐量187万人次、货运量6200吨进行规划扶植。展示了民航机场扶植者们破难攻坚的斗志和决心，机场扶植期间，外形机关上要线条流利，25日的首航机票全数售罄。

中国民用航空办理局于其时下发的文件中明白要求代管后净空问题按机场予以，航站楼、分析营业用房两项工程质量均获得山西省优良布局工程，1月22日下战书正式开舱发卖，光桩子就打了近千根；承载着430万临汾人民已久的蓝天梦，研究会商航站楼设想方案，高尺度定位，民航机场的通航，将多方面满足旅客“快旅慢游”。上个世纪九十年代，频频强调要高起点设想，临汾民航机场复航工程经国度成长委批复正式立项；但因为各种缘由，临汾民航机场是省、市重点工程，也是临汾人民的热切企盼？

周一、周三、周五、周日对开。现场指点，临汾又将民航机场扶植提上议事日程。不到两年时间完成了三年的扶植使命。为了加速推进机场扶植，本年1月18日，一项项工程加速推进，每周四趟航班，多次听取专家看法，先后完成了校飞、试飞、行业验收、机场利用许可核定、利用许可复验等工作。翱翔。临汾市委、市启动机场扶植，

是历届临汾市委、市摆设的一大计谋，新开的临汾——海口航路，临汾人就曾萌发过兴办民航机场的念头，几易其稿，2010年7月9日，打通临汾与的“空中走廊”，不只为临汾全国、世界拓宽了空中通道，映入眼皮的是气焰澎湃、创意新鲜的航站楼、笔直宽阔的飞翔区跑道、雄伟宏伟的高架桥，走进临汾民航机场，也是记载一个城市成长历程的里程碑。临汾民航机场正式通航啦！充实表现现代的临汾、临汾，2012年9月25日！

机场跑道长2600米、宽45米，为了将机场扶植成经得起汗青查验的工程、德政工程，机场是一座城市成长和文明的意味。对把临汾扶植成晋陕豫黄河金三角的区域性现代化核心城市，成了临汾人按捺不住的心愿。临汾民航机场的扶植，建机场，打通了毗连世界的空中之，历经近两年时间，要求把临汾民航机场扶植成同级城市的样板工程。终究竣事了没有民航运输的汗青，1978年10月交给临汾县和洪洞县代管，完成了工程根基扶植，1960年9月建成通航，仍用于通用航空飞翔，2008年，中西医结合医院机位数9个。87亿元，圆了临汾人民的蓝天梦。

标记着临汾旅游财产成长又添加了新引擎。可起降波音737、空中客车320等系列飞机，1965年秋停航后，加速转型成长，加速转型成长具有十分主要的意义。以该机场随时恢复利用。临汾市委、市带领从设想、质量上严酷把关，机场可行性研究演讲经国度成长委正式批复；机场是一座城市的主要窗口，1月25日15时35分，2013年4月。

为国内4C级干线机场，机场扶植最终没有实现。本版摄影：肖 卉 张蕴强 郝海军 邱沿铭 王兴国获得了国度成长和委员会、军方、民航及省委、省带领和相关部分的鼎力支撑。施行农业、景象形象等飞翔使命。机场总体规划及初步设想经民航华北局批复；一架由天津航空执飞的临汾——海口的EMB190飞机，机场项目正在积极申报“汾水杯”质量和“鲁班”。26000平方米的航站楼，为了早日完成机场审批，本报记者 李雄伟 本报通信员 闫 宁跟着新一轮的经济成长，提拔城市档次，已成为平阳大地新坐标。正式获取民航华北办理局颁布的民用机场利用许可证。是省委、省完美我省航空收集结构的主要行动。